Trasporto pubblico su autobus - Autobus-km (offerta)

Dal 2010 al 2025 i veicoli-km (vkm) delle linee autobus in Ticino sono passati da 12 a 21 milioni (+78.3%), con una crescita graduale fino al 2019 e un incremento straordinario nel 2021 (+49%) che segna un nuovo livello strutturale dell’offerta, introdotto in concomitanza con l'apertura della galleria di base del Monte Ceneri e relativo potenziamento dell'offerta ferroviaria. Dopo tale balzo, l’indicatore si stabilizza a 21 milioni di vkm senza ulteriori variazioni. Complessivamente, il periodo evidenzia un’espansione significativa dell'offerta di trasporto pubblico su gomma, consolidata negli ultimi anni.

Nota : I veicoli-km corrispondono ai chilometri percorsi dagli autobus e sono calcolati sommando le corse e moltiplicando il valore con la lunghezza delle tratte percorse.

Dal 2010 al 2025 i veicoli-km (vkm) delle linee autobus in Ticino sono cresciuti in modo costante in tutte le tipologie di giorno, con un salto marcato nel 2021 che segna un nuovo livello strutturale del servizio, introdotto in concomitanza con l'apertura della galleria di base del Monte Ceneri e relativo potenziamento dell'offerta ferroviaria. Nei giorni feriali (lunedì-venerdì) l’offerta è passata da circa 36'000 a oltre 61'000 vkm (+70.6%). Il sabato segue un’evoluzione analoga, da 26'000 a oltre 46'000 vkm (+76.2%), mentre la domenica e i giorni festivi l'aumento è massiccio con il passaggio da circa 18'000 a oltre 44'000 vkm (+140.5%), segnando un avvicinamento dell'offerta tra il sabato e la domenica rispettivamente i giorni festivi. Nel complesso, il totale lunedì-domenica è cresciuto da circa 32'000 a 56'000 vkm (+78.3%), evidenziando come dal 2021 il potenziamento del trasporto pubblico abbia interessato tutte le giornate, garantendo una maggiore capillarità e continuità dell'offerta di trasporto pubblico lungo l’intera settimana.

Nota: I veicoli-km corrispondono ai chilometri percorsi dagli autobus e sono calcolati sommando le corse e moltiplicando il valore con la lunghezza delle tratte percorse.

Dal 2010 al 2025 i veicoli-km (vkm) giornalieri delle linee autobus mostrano una crescita significativa in tutte le regioni, con un incremento particolarmente marcato nel 2021. Il Luganese si conferma l’area con l’offerta più elevata, passando da circa 12'000 a oltre 23'000 vkm al giorno (+94.5%). Anche nel Locarnese si registra un forte aumento, da poco meno di 8'000 a quasi 14'000 vkm (+75.2%), mentre nel Bellinzonese e Valli la crescita è stata da circa 7'000 a oltre 12'000 vkm (+72.6%). Il Mendrisiotto, pur con valori più contenuti, è passato da meno di 5'000 a quasi 7'000 vkm (+50.4%). L’anno 2020 ha evidenziato una lieve contrazione dovuta alla pandemia, seguita da un deciso potenziamento del servizio dal 2021, che porta a un nuovo livello strutturale dell’offerta in tutte le regioni del Ticino.

Nota: I veicoli-km corrispondono ai chilometri percorsi dagli autobus e sono calcolati sommando le corse e moltiplicando il valore con la lunghezza delle tratte percorse.

Dal 2010 al 2025 i veicoli-km (vkm) giornalieri nei giorni feriali (lunedì-venerdì) mostrano una crescita in tutte le regioni, con un aumento significativo nel 2021. Il Luganese si conferma l’area con l’offerta più elevata, passando da circa 14'000 a oltre 25'000 vkm (+83.8%). Nel Locarnese la crescita è stata da circa 8'500 a oltre 14'000 vkm (+64.3%), mentre nel Bellinzonese e Valli da 8'000 a quasi 14'000 (+73.4%). Anche nel Mendrisiotto si è registrata un’evoluzione positiva, da 5'500 a oltre 8'000 vkm (+48.3%), con un importante aumento nel 2016 e un ulteriore potenziamento nel 2021. Nel complesso, i dati mostrano un forte consolidamento del servizio feriale, con un incremento diffuso che garantisce una maggiore offerta di trasporto pubblico su gomma in tutte le regioni del Ticino.

Nota: I veicoli-km corrispondono ai chilometri percorsi dagli autobus e sono calcolati sommando le corse e moltiplicando il valore con la lunghezza delle tratte percorse.

Dal 2010 al 2025 i veicoli-km (vkm) giornalieri del sabato sulle linee autobus in Ticino mostrano una crescita in tutte le regioni, con un aumento significativo nel 2021. Il Luganese si conferma l’area con l’offerta più elevata, passando da circa 8'900 a oltre 18'500 vkm (+108.8%). Nel Locarnese la crescita è stata da poco più di 7'000 a oltre 13'000 vkm (+79.7%), con un forte aumento dopo il 2020. Anche nel Bellinzonese e Valli c'è stato un aumento progressivo da circa 6'400 a quasi 9'700 vkm (+50.8%). Nel Mendrisiotto, pur con valori più contenuti, la crescita è stata da circa 3'700 a oltre 4'900 vkm (+35.8%). Nel complesso, si può constatare un netto potenziamento dell'offerta di trasporto pubblico su gomma al sabato, in linea con la crescente domanda legata al tempo libero e alla mobilità non lavorativa.

Nota: I veicoli-km corrispondono ai chilometri percorsi dagli autobus e sono calcolati sommando le corse e moltiplicando il valore con la lunghezza delle tratte percorse.

Dal 2010 al 2025 i veicoli-km (vkm) giornalieri alla domenica e nei giorni festivi sulle linee autobus in Ticino sono cresciuti in tutte le regioni, con un aumento significativo nel 2021. Il Luganese si conferma l’area con l’offerta più alta, passando da circa 6'600 a quasi 18'000 vkm (+168.3%), con un raddoppio dopo l'introduzione del potenziamento d'offerta del 2021. Nel Locarnese la crescita è stata da circa 5'300 a quasi 13'000 vkm (+140.8%), mentre nel Bellinzonese e Valli è stata da meno di 5'000 a oltre 9'000 vkm (+91.3%). Nel Mendrisiotto si è registrato un aumento da 1'700 a oltre 4'600 vkm (+171.2%). Nel complesso, si può constatare un netto potenziamento dell'offerta di trasporto pubblico su gomma alla domenica e nei giorni festivi, in linea con la crescente domanda legata al tempo libero e alla mobilità non lavorativa.

Nota: I veicoli-km corrispondono ai chilometri percorsi dagli autobus e sono calcolati sommando le corse e moltiplicando il valore con la lunghezza delle tratte percorse.